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起售价43.3万元特斯拉Model3长续航后轮驱动版正式登

来源:腾讯汽车 编辑:张婷 发布时间:2019-02-01 16:00

特斯拉Model 3长续航后驱版正式登陆中国大陆

(北京)继2019年1月初Model 3高性能全轮驱动版和长续航全轮驱动版(文末注)正式在中国大陆开放选配之后,今日,特斯拉公司宣布Model 3长续航后轮驱动版也将正式登陆中国大陆。即日起消费者可以登陆特斯拉中国官网或前往特斯拉直营体验中心进行预订和选配。Model 3长续航后驱版中国标准续航里程将不小于600公里,起售价为人民币433,000元。该车型的到来为中国消费者们提供了又一高性价比的出行之选。

设计:简约,不简单

延续Model 3系列的设计语言,Model 3长续航后驱版亦拥有前瞻性的设计理念。封闭式格栅设计的前脸,搭配下方黑色百叶窗式进气口,配上矩阵构造的LED大灯,简约而又时尚。全新设计的车门把手依然采用隐藏式设计,充分体现了Model 3系列干净、利落的设计风格。

基于“驾驶舱前移设计”的理念,设计师为该车型创造了众多不可思议的灵活可用空间,它可轻松容纳五名成年人及随身物品,让驾乘体验更为从容惬意。

取消传统汽车具有的各类仪表盘、按钮和开关,甚至连空调出风口都采用隐藏式设计,是Model 3系列车型的最大特点之一。这种极简设计的实现归结于特斯拉将其车内的物理按键和功能全部整合到了15英寸中央触控屏上。该屏幕汇集了导航地图、多媒体、网络互联和辅助自动驾驶等功能,重要的行驶信息会显示在屏幕顶端靠近驾驶员一侧的位置,更加便捷。

性能:卓尔不凡

性能方面, Model 3长续航后驱版也保持了特斯拉一贯的风格。其0到100km/h加速时间最快为5.4秒,车速最高可达225km/h。

此外,超长的续航里程也是Model 3系列引以为傲的特点之一。Model 3长续航后驱版的续航里程在中国标准下将不小于600公里。配合特斯拉超级充电和目的地充电网络,用户可以快速为车辆补充能源,让出行后顾无忧。

特斯拉Model 3长续航后驱版正式登陆中国大陆

截至目前,特斯拉充电网络已覆盖中国大陆170多座城市,超级充电桩数量已累计突破1,500个,搭配超过1,850个目的地充电桩,遍布核心商圈、酒店、景区、特色自驾线路等承载用户休闲生活的热门区域,为用户带来如家一般舒适的充电体验。

同时,特斯拉还可通过OTA空中升级系统不断改进和优化车辆的功能,让用户能够不断享受特斯拉的最新科技,车辆也能常开常新。

拥有:触手可及

此外,值得一提的是,特斯拉还为Model 3长续航后驱版提供4年或8万公里的整车质保,8年或19.2万公里的电池质保,让消费者尽享安心无忧的用车生活。为了让更多中国消费者能够体验到特斯拉的产品,Model 3购车订金只需人民币20,000元,伴随多种金融方案,月供低至人民币1500元起,让购车无压力。

注:Model 3 高性能全轮驱动版起售价为人民币560,000元,Model 3长续航全轮驱动版起售价人民币499,000元。

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特斯拉Model 3海外官降

日前,我们从特斯拉美国官网获悉,Model 3长续航全轮驱动版售价下调250美元(约合人民币1814元),最新售价为47490美元(约合人民币34.46万元),其它车型暂无变化。作为参考,国内在售Model 3长续航全轮驱动版的官方指导价为27.19万元,相比海外版车型的售价便宜7.27万元。在今年4月21日,特斯拉中国官网下调了全系4款在售车型的售价,涉及Model 3、Model Y、Model X以及Model S,降幅均在1.4万元,配置没有调整。而美国市场会优先于全球市场进行调整,投放工厂也并不相同。虽然中国市场的特斯拉车型比海外版车型售价较低,不过面对中国品牌电动车市场竞争的压力,不知国内市场是否会选择跟进。

  2024-06-18 17:12  |经营动态|
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将推出3款新车型 特斯拉2024股东大会

日前,特斯拉召开2024股东大会,经过投票,特斯拉股东批准了首席执行官马斯克560亿美元的薪酬方案,同时支持特斯拉将注册地从美国特拉华州迁往德克萨斯州。此外,马斯克还介绍了未来特斯拉的三款新车型、Optimus人形机器最新进展以及预期、超充网络以及储能技术。具体信息如下:新产品方面,马斯克展示了一张幻灯片,其中包含三个隐藏车辆。马斯克介绍:“一个可能是2025年推出的更入门车型,另一个是机器人出租车Robotaxi,最后一个是商用车或小型卡车。马斯克表示,特斯拉将推出创新的车辆共享计划,类似于优步加爱彼迎——特斯拉拥有一部分车队,客户车辆也可以加入运营队列,他们每月赚取的收益将大于每月的花销。未来随着自动驾驶技术的发展,特斯拉车主只需按下一个按钮,他们的汽车就能像Uber一样,作为出租车为其他人服务,给车主赚钱。他预计,将有数千万辆特斯拉被用作Robotaxi。特斯拉的超充网络正在加速扩展之中。今年下半年,超充网络的部署力度将超越整个行业,投入预计将达到5亿美元,覆盖每一个交通要道,甚至地图上未标记的区域,以确保特斯拉车主无论身在何处,都能享受到无缝的充电体验。特斯拉在储能领域的业务增长迅猛,年增长率将达到200%至300%。

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特斯拉将从LG订购了价值6万亿的电极片用于内部电池生产

美国电动汽车公司特斯拉向LG Energy Solutions订购了价值6万亿韩元(约合314亿人民币)的电极。据推测,特斯拉已经开始生产自己的电池,因为它需要的是由原材料加工而成的电极,而不是成品电池单元。LG Energy Solutions正在争取与特斯拉签订一份价值6万亿韩元的电极供应合同。一位熟悉该行业的官员说:"特斯拉的采购团队最近向LG订购了价值6万亿韩元的电极。目前正在进行详细讨论,预计将在下半年签订合同。特斯拉还在德克萨斯州的工厂加紧建立自己的4680电池生产基地。在2020年特斯拉电池日上展出的4680型圆形电池,由于采用了干式电极涂层和无标签设计等多项创新技术,可将电池成本最多降低50%。

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特斯拉将在美国召回125,227辆汽车

由于安全带警告系统的故障可能会增加碰撞中的受伤风险,特斯拉将在美国召回125,227辆汽车。此次召回涉及部分2012至2024款Model S、2015至2024款Model X、2017至2023款Model 3和2020至2023款Model Y。特斯拉将发布一个OTA软件更新来解决该问题,预计将于6月份开始部署更新。NHTSA表示,补救措施将消除软件对驾驶员座椅占用传感器的依赖,仅依靠驾驶员安全带扣和点火状态来激活安全带提醒信号。由于软件故障可能会在倒车时阻碍驾驶员的视线,特斯拉曾在今年1月在美国召回了20万辆 Model S、Model X和Model Y。该公司还在今年4月份召回了3,878辆Cybertruck,以修复一个可能松动并卡在内饰中的加速踏板垫。

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特斯拉上海工厂被曝减产

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